Федеральная авиационная администрация США (FAA) 12 октября 2012 года выдала долгожданный сертификат типа на вертолет S-76D, производства компании Sikorsky Aircraft Corp. Теперь производтитель может начать поставки клиентам своего нового 12-местного вертолета. Поставка первой машины намечена уже на четвертый квартал текущего года. Всего в программе сертификационных испытаний было задействовано пять вертолетов. Одним из этапов сертификационных испытаний стала отработка поведения машин при низких температурах и снегопаде. Также проверялась система защиты от молний и системы общего управления полетом.
Напомним, что проект S-76D отстал от первоначального графика на четыре года. Задержки были вызваны рядом проблем в процессе разработки, в частности проблемами с бортовым оборудованием компании Thales. Кроме того, оказалось, что двигатели PW210S производства компании Pratt & Whitney Canada имеют больший, чем запланировано, расход топлива, а их высотные характеристики недостаточно хороши. В результате потребовалась доработка двигателя, но в итоге эти проблемы были устранены.
Основным усовершенствованием PW210S стал переделанный центробежный компрессор, который обеспечивает меньший удельный расход топлива, и теперь этот турбовальный двигатель обеспечивает мощность 1070 л. с. в максимальном режиме, что на 25% лучше по сравнению с двигателями Turbomeca Arriel 2S2, устанавливаемыми на S-76C++. Максимальная крейсерская скорость S-76D составит 287 км/ч, максимальный взлетный вес — 5300 кг.
