Вертолеты Sikorsky

Крупнейший франко-швейцарский оператор Mont-Blanc Hélicoptères в канун рождественских и новогодних праздников подготовил для туристов несколько экскурсионных программ из Баден-Баден и Страсбурга, с возможностью увидеть рождественские города с высоты птичьего полета и посетить рождественский рынок, который пройдет в Страсбурге в 467-й раз, а также отправиться в любой город в Эльзасе. 

Как рассказала BizavNews официальный представитель Mont-Blanc Hélicoptères в Страсбурге Татьяна Образцова, новые программы рассчитаны на туристов, которые традиционно посещают Эльзас в период новогодних праздников. Новая услуга от Mont-Blanc Hélicoptères стала доступной после открытия в аэропорту Страсбурга двадцать седьмой базы Mont-Blanc Hélicoptères. За месяц работы комфорт и скорость шестиместного Airbus Helicopters H135 смогли оценить не только туристы, но и представители крупного бизнеса, которые работают в Эльзасе. Судите сами, расстояние от Страсбурга до Базеля вертолет преодолевает всего 25 минут, против двух часов по автобану, в Люксембург можно долететь за 40 минут, а Баден-Баден доступен по воздуху за 13 минут. При этом, в Страсбурге клиент может выбрать между аэропортом и несколькими вертолетными площадками, крупнейшая из которых находится всего в шести километрах от Европарламента и трех километрах от исторического центра.

«В этом году Mont-Blanc Hélicoptères делает действительно уникальное предложение, которое особенно понравится российским туристам. В силу того, что между городами Эльзаса и близлежащего Баден-Бадена, так популярного среди россиян, нет воздушного сообщения, то вертолетный трансфер – оптимальный вариант, чтобы за один день посмотреть не только на все красоты нашей исторической области на северо-востоке Франции, но и посетить знаменитые страсбургские распродажи и попасть на главную рождественскую елку Европы, а также остановиться в легендарных Villa René Lalique и L4Auberge de l’Ill. Ну и конечно же, все ценители роскошных автомобилей не откажут себе в удовольствие отправиться в музей Bugatti.  К услугам пассажиров Mont-Blanc Hélicoptères представляет один из лучших своих вертолетов класса VIP – шестиместный Н135, производства Airbus Helicopters. Бронирование рейса достаточно просто и доступно за 24 часа до предполагаемого вылета. Цены порадуют всех, с вас не возьмут за пустой подлет, а если клиенты предполагают дальнейшую работу с Mont-Blanc Hélicoptères – предложат специальный пакет», — комментирует г-жа Образцова.

Напомним, что 20 сентября Mont-Blanc Hélicoptères официально открыл свою новую базу в аэропорту Strasbourg-Entzheim (Эльзас). Помимо выполнения чартерных рейсов, Mont-Blanc Hélicoptères рассчитывает на привлечение дополнительных клиентов среди владельцев собственных вертолетов под программу aircraft management. Также в компании не скрывают, что надеются и на деловой пассажиропоток, который формируется из клиентов, главным образом еврочиновников, посещающих сессии и ассамблеи Европарламента.

В настоящее время Mont-Blanc Hélicoptères имеет два сертификата эксплуатанта (французский и швейцарский) и является сервисным центром Airbus Helicopters (Part-66). Сейчас оператор работает в нескольких сегментах: управление воздушными судами, VIP чартеры, ТОиР, медицинская эвакуация (бренд MBH SAMU) и поисково-спасательные операции. Суммарный парк насчитывает около 60 машин (20 доступны для чартера), еще приблизительно 80 вертолетов находятся в управлении. Также Mont-Blanc Hélicoptères осуществляет техническую поддержку 130 воздушным судам. Флагманом компании является Sikorsky S76C+, который эксплуатируется совместно с Swift Copters, а рабочими «лошадками» Airbus Helicopters EC135 и Ecureuil. Mont-Blanc Hélicoptères владеет 14-ю собственными базами преимущественно в Альпах, включая Annemasse, Cannes Alpes-Maritimes, Courchevel и др.

Европейский провайдер ТОиР RUAG Aviation недавно одновременно провел 15-месячную и 30-месячную проверки на Gulfstream G550. Работы проводились в течение пяти дней в техцентре компании в Мюнхене, Германия. Контракт от компании Sky-Tech Maintenance Service также включал полную перекраску самолета с новой ливреей и линейным обслуживанием двигателей Rolls-Royce BR710.

«Полный спектр решений, доступных в RUAG, позволяет нам удовлетворять индивидуальные потребности владельцев Gulfstream G550», — отметил Виктор Сориа Сайнц, менеджер Sky-Tech. «На протяжении многих лет, в предыдущих проектах самолетов, RUAG зарекомендовал себя как надежный партнер по проведению сложных работ по техническому обслуживанию и обеспечил доступность самолетов точно по графику».

«Наша компания по-прежнему быстро реагирует на удовлетворение индивидуальных потребностей клиентов. Провайдеры авиационных услуг ценят это и регулярно обращаются к нам за дополнительными решениями, которые мы реализовываем в их проектах», — объясняет Фолькер Валродт, старший вице-президент RUAG Aviation по бизнес-авиации, комплектации и Dornier 228.

Напомним, что осенью 2016 года RUAG Aviation получила одобрение на внесение в сертификат EASA Part 145 линейного и базового технического обслуживания самолетов Gulfstream G550 на своем предприятии в Мюнхене, Германия.

Компания RUAG является авторизованным сервисным центром таких производителей оригинального оборудования, как Airbus Helicopters, Bell, Bombardier, Cirrus, Cessna, Diamond, Dassault Aviation, Embraer, Leonardo-Finmeccanica (AgustaWestland), Piaggio, Sikorsky, Pilatus, Piper и Mooney, также предоставляя услуги сервисных центров компаниям 328 Support Services, Hawker Beechcraft, Viking и MD Helicopters.

Крупнейший франко-швейцарский оператор Mont-Blanc Hélicoptères официально открыл свою новую базу в аэропорту Strasbourg-Entzheim (Альзас). Как рассказали BizavNews в компании, первым воздушным судном станет шестиместный Н135 производства Airbus Helicopters, способный выполнять рейсы в радиусе 400 км. Помимо выполнения чартерных рейсов, Mont-Blanc Hélicoptères рассчитывает на привлечение дополнительных клиентов среди владельцев собственных вертолетов под программу aircraft management. Также в компании не скрывают, что надеются и на деловой пассажиропоток, который формируется из клиентов, главным образом еврочиновников, посещающих сессии и ассамблеи Европарламента.

 

«Страсбург имеет статус «парламентской столицы Европы» с 1992 года, поскольку является местом заседания Совета Европы с 1949 года и Европейского парламента с 1992 года. Наш город – один из ключевых центров экономики северо-востока Франции, где активно развивается финансовая и банковская деятельность, а также «появляются» инновации в области медицины и инженерии. Но вот похвастаться разнообразием бизнес-джетов на перроне мы не можем, но надеемся, что вскоре ситуация измениться. До последнего времени основной трафик приходился на правительственные борта, прилетающие на многочисленные ассамблеи и заседания парламентских групп – ведь в Страсбурге расположена 21 европейская институция. И чтобы многочисленная армия еврочиновников комфортно чувствовала себя в аэропорту, ранее бытовало мнение, что дополнительный бизнес-трафик, да и в целом general aviation, мешает», — рассказал BizavNews Президент и главный исполнительный директор Aeroport Strasbourg Тома Дюбюс.

В настоящее время Mont-Blanc Hélicoptères имеет два сертификата эксплуатанта (французский и швейцарский) и является сервисным центром Airbus Helicopters (Part-66). Сейчас оператор работает в нескольких сегментах: управление воздушными судами, VIP чартеры, ТОиР, медицинская эвакуация (бренд MBH SAMU) и поисково-спасательные операции. Суммарный парк насчитывает около 60 машин (20 доступны для чартера), еще приблизительно 80 вертолетов находятся в управлении. Также Mont-Blanc Hélicoptères осуществляет техническую поддержку 130 воздушным судам. Флагманом компании является Sikorsky S76C+, который эксплуатируется совместно с Swift Copters, а рабочими «лошадками» Airbus Helicopters EC135 и Ecureuil. Mont-Blanc Hélicoptères владеет 14-ю собственными базами преимущественно в Альпах, включая Annemasse, Cannes Alpes-Maritimes, Courchevel и др.