Вертолеты Sikorsky

Компания RUAG Aviation завершила 96-месячную проверку зарегистрированного в Российской Федерации воздушного судна Challenger 850 в полном соответствии с графиком и потребностями заказчика. Заказчику была предоставлена максимальная прозрачность мероприятий и богатый опыт разработки системных решений компании RUAG Aviation, которые являлись ключевыми составляющими общего успеха проекта. Провайдер услуг по техническому обслуживанию и ремонту также сообщил о недавно полученном от Федерального агентства воздушного транспорта бессрочном разрешении на сертификацию зарегистрированных в Российской Федерации воздушных судов.

Эксплуатант зарегистрированного в России воздушного судна Bombardier Challenger 850 принял в срок поставку воздушного судна от представительства компании RUAG Aviation, расположенного в г. Оберпфаффенхофен, Германия. Большой объем работ по техническому обслуживанию был завершен в срок с 1 февраля по 11 апреля 2016 года.

По словам Главного менеджера по вопросам реактивных воздушных судов бизнес-авиации в г. Оберпфаффенхофен Андре Эбаха, «Данная 96-месячная проверка является достижением для нашей компании в целом ряде областей». «Заказчик в лице российского эксплуатанта требовал строгого соответствия сроку поставки, и представители заказчика находились на месте проведения работ в течение всего срока выполнения проекта. Мы приветствовали данную прозрачность и использовали ее для создания продуктивного диалога с нашим заказчиком. Кроме того, данный проект представляет собой первое официальное применение неограниченных прав на выполнение сертификации зарегистрированных в Российской Федерации гражданских воздушных судов», — продолжил Андре Эбах.

Расположенный в г. Оберпфаффенхофен авторизованный сервисный центр для воздушных судов Bombardier успешно завершил в указанные сроки 96-месячный проект по техническому обслуживанию и ремонту, несмотря на некоторые проблемы, которые могли оказать значительное влияние на итоговое состояние воздушного судна. Они включали в себя несоответствия структурных элементов, уникальные и сложные фрагменты внутренней отделки салона и снятые с производства сменные детали интерьера. 

«Все указанные проблемные ситуации были успешно разрешены нашей специальной проектной группой по воздушным судам. Предоставляемые компанией RUAG Aviation системные решения позволили проектной группе успешно выполнить полный объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, а также решить все сопутствующие проблемы в указанные заказчиком сжатые сроки. Для обеспечения своевременного выполнения работ мы применяли двойные смены», заявил Андре Эбах.

Компании RUAG Aviation недавно было выдано бессрочное разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) на сертификацию зарегистрированных в Российской Федерации гражданских воздушных судов.

Компания RUAG является авторизованным сервисным центром таких производителей оригинального оборудования, как Airbus Helicopters, Bell, Bombardier, Cirrus, Cessna, Diamond, Dassault Aviation, Embraer, Leonardo-Finmeccanica (AgustaWestland), Piaggio, Sikorsky, Pilatus, Piper и Mooney, также предоставляя услуги сервисных центров компаниям 328 Support Services, Hawker Beechcraft, Viking и MD Helicopters.

Провайдер услуг ТОиР Jet Support Services, Inc. (JSSI) представил программу обслуживания нового двигателя Pratt & Whitney Canada PW210S, установленного на Sikorsky S-76D. Также компания запустила программу Airframe Parts-Only для планеров вертолетов MD Explorer.

Премиум-программа JSSI для двигателя PW210S охватывает периодические и внеплановые события, а также обслуживание компонентов с ограниченным сроком службы и многие другие услуги. Также Премиум-программа JSSI предлагает различные опции, в том числе демонтаж и замену агрегатов за пределами места материально-технической поддержки AOG, перевозку груза, запчастей и сотрудников для плановых инспекций. Также осуществив один ежегодный платеж для годовой поддержки, операторы Sikorsky S-76D имеют возможность подключить программу JSSI по внеплановым работам на двигателе, которая обеспечивает 100% покрытие при незапланированном техническом обслуживании.

Программа Airframe Parts-Only для планеров вертолетов MD Explorer предлагает три варианта покрытия: покрытие для компонентов с ограниченным сроком службы, компонентов, обслуживаемых по состоянию, или бортового оборудования. Владельцы и операторы могут выбрать любой или все эти программы, рассчитываемые по часовой ставке. 

Программы JSSI для двигателей могут сочетаться с программами для компонентов планеров и программой полного охвата Tip-на-Tail. В настоящее время JSSI предлагает программа Tip-to-Tail, а также покрытие для двигателей, планеров и вспомогательных силовых установок для более чем 350 различных моделей самолетов, в том числе более 75 вертолетов.

Компания Lockheed Martin завершила этап критического анализа конструкции (фаза CDR) программы замены президентского вертолета VH-92A. Теперь программа переходит на стадию сборки, испытаний и оценки характеристик вертолета.

В 2014 году ВМС США официально выбрали компанию Sikorsky для разработки президентского вертолета нового поколения. Будущий вертолет VH-92 будет создан на базе S-92. Контракт стоимостью $ 1,24 млрд. подразумевает инженерные и производственные работы, в результате которых, кроме вертолетов, должны быть поставлены и два тренажера. Всего компания планирует поставить 23 вертолета для Корпуса морской пехоты США.

Выбор в пользу Sikorsky был неудивителен, так как эта компания оказалась единственной в конкурсе. Группы Northrop Grumman-AgustaWestland и Bell-Boeing, ознакомившись с условиями тендера, отказались принять участие в торгах.

По контракту Sikorsky должен поставить корпусу морской пехоты США 21 серийный и два опытных вертолета. Два опытных прототипа будут изготовлены на базе стандартных вертолетов на заводе в Стратфорде, шт. Коннектикут, а первый полет VH-92A запланирован на следующий год.

Ввод в эксплуатацию VH -92A планируется на 2020 год, при этом производство всей партии завершится в 2023 году. В настоящее время президент США использует вертолеты VH-3D и VH-60N также производства Sikorsky.