Точкой официального отсчета истории гражданской авиации Азербайджана считается создание 2 июня 1938 г. отдельного азербайджанского авиаотряда в составе Главного управления гражданского воздушного флота СССР (сокращенное наименование — Аэрофлот).
К этому времени в стране уже существовала сеть аэродромов, работали аэроклубы и школы, готовившие военных и гражданских летчиков.
Швейцарский провайдер услуг по ТОиР RUAG Aviation сертифицирован на техническое обслуживание гражданских вертолетов и винтовых воздушных судов с российской регистрацией, сообщает компания.
Это расширение к существующему допуску, выданному Росавиацией в мае 2016 г. на обслуживание бизнес-джетов, зарегистрированных в России. Разрешение распространяется на ВС производства Bombardier,
Continue reading ➞ RUAG Aviation сертифицирован на ТОиР вертолетов с российской регистрацией
По сообщению Aviation International News, два ведущих мировых авиапроизводителя – Airbus и Boeing – оказались в центре внимания на авиашоу, проходящем на этой неделе в Дубае. Общая сумма заключенных сделок составила 80 млрд. долларов.
Для бизнес-авиации выставка также оказалась весьма успешной.
Так, например, компания Embraer получила заказы на 51 бизнес-джет (7 Lineage 1000, 7 Legacy 600, 9 Phenom 300 и 28 Phenom 100).
Представители Cessna заявили, что на выставке они продали 12 самолетов типа Mustang и 5 Sovereign.
Dassault Falcon нашла покупателей для четырех 7Xs и одного 900EX.
Успех Hawker Beechcraft – один Hawker 850XP, один Hawker 4000 и пять King Air 350C.
Компания Sikorsky сообщает о заказах на 16 моделей S-92, 15 S-76Ds и девять Schweizer 434.
Немецкая Grob Aerospace получила заказы на 8 SPn.
Airbus удалось продать один ACJ и первый Airbus A380 – «летающий дворец».
Bombardier продала по одному Learjet 45XR и Challenger 605, а также презентовала свой новый самолет Learjet NXT.
AgustaWestland получила заказы на 10 AW139.
Piaggio – один Avanti и продолжает ожидать подтверждение заказа на 3 других своих самолета от одной из кувейтских компаний.
